現如今，新能源汽車發展方向主要是以電池作為主要能量供給的驅動方式，并且在新能源汽車中，電池組件屬于整個新能源汽車的核心組件，只有確保動力電池的安全才能保證汽車的安全行駛，這便對動力電池在配套安裝中膠粘劑的使用提出了更為嚴格的要求，以確保動力電池安全，耐用。
當前，電動化浪潮席卷全球，動力電池需求呈“井噴式”爆發增長，膠黏劑市場規模也同步放大。近年來，隨著下游行業需求的快速增長，動力電池用膠粘劑技術已被國內少數企業攻克，國產化替代趨勢逐步顯現。諾之泰在動力電池BMS電池管理系統及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環境、高性能和可靠性要求。
基材：PC片和鎳片/鋁片，鎳片/鋁片和ABS/PC產品特點：丙烯酸結構膠：低氣味，適合小空間大量使用，耐疲勞性能好；耐高溫熱熔膠：及時粘接性能優異，但需要特定的施膠設備。
產品特點：耐高溫熱熔膠：初粘性好，定位速度快，能實現良好粘接，但是需要特殊的施膠設備。要求：兩基材之間的粘接強度在5MPa以上，耐振動，在-40℃～85℃的溫度范圍內，耐沖性好。操作時間控制在30-40分鐘內 產品特點：丙烯酸結構膠：低氣味，耐疲勞，適合小面積大量使用；環氧結構膠：韌性好，抗沖性能好，適合多種材質的粘接。要求：環保，具有觸變性，導熱性好，室溫下能快速固化。產品特點：環氧結構膠：韌性好，抗沖性能好，適合多種材質的粘接；第四代丙烯酸結構膠：低氣味，耐疲勞，適合小面積大量使用。
解決方案：雙組份聚氨酯結構膠、單組份有機硅膠、雙組份硅膠。產品特點:雙組份聚氨酯結構膠：耐高低溫性能好，固化物膠層柔韌，收縮率低，耐沖性好，粘接強度高；單組份導熱硅膠；涂覆方便，粘接性良好，但是大面積使用固化慢或內部不固化；雙組份硅膠：需要施膠設備，若使用小包裝，成本高，但是大面積使用內外都可以固化粘接。
我們可以為您提供豐富的專業知識，滿足您對于瞬間粘接的挑戰，成為您忠實的整體解決方案合作伙伴。我們期待與每一個客戶共同探索新的技術，解決工藝難題，提高生產效率、降低成本，贏得市場和用戶的認可！
我司專業代理經營漢高樂泰、施敏打硬、陶氏化學、硅寶拓利、漢思化學、卡夫特等品牌。聯系我們，為您提供全面的專屬的用膠方案。
邱經理：13428090669
標簽: 新能源車用膠 BMS電池組 
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